Swobodna SPOT we Wrocławiu. Niebawem stan "zero" [WIEŚCI Z BUDOWY]

Budowa rozpoczęła się w październiku 2023 roku. Przy ulicy Swobodnej 60, w miejscu wielopoziomowego parkingu, powstają dwa biurowce o łącznej powierzchni 42,8 tys. mkw. Inwestycja jest projektem deweloperskim spółki Echo Investment, a autorami projektu architektonicznego są architekci z pracowni Kuryłowicz & Associates.

Swobodna SPOT: górski kanion pomiędzy wieżami

Prostopadłościenne bryły obniżają się schodkowo w kierunku południowo-zachodnim, tworząc układ kaskadowych tarasów. Najwyższa część lokalizowana jest do strony ul. Swobodnej. Ceglana kolorystyka elewacji nawiązuje do architektonicznej tożsamości Wrocławia. Oba budynki połączy zielony, miejski pasaż inspirowany krajobrazem górskiego kanionu. W parterach z wejściem od pasażu zaplanowano restaurację, kawiarnię, infrastrukturę dla rowerzystów i przestrzenie wspólne do mniej oficjalnych spotkań.

- Projektując Swobodna SPOT dużo uwagi poświęciliśmy na harmonijne wkomponowanie projektu w otaczającą tkankę miejską. Zależało nam na stworzeniu przyjaznego miejsca, które będzie dobrze służyć przyszłym pracownikom oraz najbliższej okolicy –mówi architekt Krzysztof Pydo z pracowni Kuryłowicz & Associates.

Swobodna SPOT: zrównoważone

W budynkach Swobodna SPOT zastosowano rozwiązania z zakresu zrównoważonego budownictwa potwierdzone certyfikacją BREEAM na poziomie Excellent. Energooszczędne biurowce będą więc częściowo zasilanie zieloną energią ze źródeł odnawialnych i wykorzystają wodę szarą do podlewania roślin oraz spłukiwania toalet. Będą też wyposażone w technologię oczyszczania powietrza w jego wnętrzach. Dla użytkowników zaplanowano stacje do ładowania aut elektrycznych oraz stojaki i szatnie z prysznicami dla rowerzystów.

Swobodna SPOT: niebawem stan „zero”

Pierwszy biurowiec to 11-piętrowa wieża o powierzchni ok. 16 tys. mkw. Jej oddanie do użytku jest przewidziane na II kwartał 2025 roku. W drugim etapie powstanie 14-piętrowy biurowiec o powierzchni 25, 6 tys. mkw.- ma być gotowy w III kwartale 2026 roku. Po wykonaniu ścian szczelinowych i osiągnięciu najgłębszego punktu wykopu pod pierwszą wieżę, budowa wkracza w etap realizacji stanu „zero”.

Wykonawcy zrealizowali ściany szczelinowe stanowiące obrys dla przyszłych kondygnacji garażu podziemnego. Dobiega końca realizacja płyty fundamentowej budynku. Równolegle wykonywane są kolejne elementy żelbetowej konstrukcji podziemia. Zakończenie realizacji konstrukcji części podziemnej budynku, czyli osiągnięcie tzw. stanu 0, jest planowane na maj.