[WARSZAWA] Bulwary nad Wisłą otwarte! Zobacz jak wyglądają po przebudowie

Drugiego sierpnia otwarto pierwszy etap wyremontowanych Bulwarów Wiślanych na odcinku od mostu Śląsko-Dąbrowskiego do ul. Boleść. Inwestycję rozpoczął jeszcze prezydent Stefan Starzyński. Po wojnie, przez wiele lat bulwary były po prostu betonowym nabrzeżem. W końcu udało się. Po wieloletnim remoncie i problemach na budowie - upadłość generalnego wykonawcy, warszawiacy w końcu doczekali się nowych bulwarów, które mają stać się kolejnym salonem Warszawy.

Nowe bulwary są szersze o 6 metrów od dotychczasowych. Powstał dolny poziom w miejscu kamiennego nabrzeża. Dzięki temu będzie nie tylko więcej miejsca dla spacerowiczów, ale możliwe będzie także cumowanie statków - Nowe nabrzeże kryje w sobie zestawy niezbędnych przyłączy.

Na bulwarach powstały drewniane pergole z dachami wykonanymi z membrany PCV oraz dwa tarasy widokowe. Jeden nadwiesza się nad Wisła dokładnie na osi Zamku Królewskiego. Przybyła także zieleń - m.in. szpalery strzyżonych krabów i kwiaty. Z myślą o przyrodzie przygotowano także skrzynki-gniazda dla trzmieli zakopane w ziemi. Dla odwiedzających przygotowano zaś meble miejskie do siedzenia i leżenia.

Docelowo przy brzegu mają zacumować barki mieszczące ogólnodostępne kawiarnie i restauracje - pojawią się one jednak dopiero w przyszłym sezonie. Na razie mieszkańcom i turystom musi wystarczyć jeden pawilon, w którym znajdzie się informacja turystyczna, mała część gastronomiczna oraz WC. Jest to pierwszy w Warszawie obiekt, który stoi na tzw. pływakach ukrytych w nawierzchni promenady spacerowej. W razie powodzi - podniesie się i będzie się utrzymywał na powierzchni. Stalowe liny , którymi jest przytwierdzony do podłoża nie pozwolą mu odpłynąć.

W następnym roku ruszy przebudowa dalszych fragmentów bulwarów w stronę mostu Świętokrzyskiego.

Nowe bulwary zostały otwarte na odcinku pomiędzy ulicą Boleść a Mostem Śląsko-Dąbrowskim:

Więcej o otwarciu bulwarów na warszawa.gazeta.pl